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潮新闻客户端 通讯员 申硕洋

8月22日，浙江交通集团金建铁路兰溪制梁场一次性通过国家生产许可认证审查，获得批量生产箱梁许可，这标志着该制梁场已具备批量生产箱梁能力，为金建铁路后续架梁施工顺利开展奠定了坚实基础。

兰溪制梁场位于浙江省金华市兰溪市女埠街道民主村禾家坞自然村36号，施工工期3个月，总占地面积约95亩，月最大生产能力30榀，最大存梁能力78榀，承担金建铁路18座桥共254榀简支箱梁预制任务，计划于2023年9月开始铺架供梁。

“为了确保梁场认证一次性通过，指挥部组织施工单位扎实推进梁场标准化建设，合理规划场区布置、全面推行流水化作业、强化质量安全管理，于5月24日完成首榀箱梁预制，为此次国家生产许可认证做了充分准备。”据金建指挥部相关负责人介绍道。在为期3天的审查认证过程中，审查认证组先后对兰溪梁场成品梁尺寸、外观质量进行了严格测量检验，对抽样梁进行了静载试验，对现场的工装设备、原材料试验、内业资料、技术文件、工艺方案以及简支梁预制的各道工序进行了实地核查与产品检验，审查组一致认为梁场各项数据符合设计要求，准予发证。

据悉，浙江交通集团金建铁路位于浙江省西南部，是国家《中长期铁路网规划》和浙江省铁路建设“八八计划”项目之一，新建线路正线长64.508千米，桥隧比为86.8%，计划2025年10月31日具备开通条件。建成后，金建铁路将串联起杭黄高铁、合福高铁、沪昆高铁、金温铁路四条线路，把长三角地区的“皖江经济带”、“黄山旅游经济圈”、“浙中城市群”、“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，成为“黄山至金华”铁路通道的组成部分，对构筑浙江省铁路网骨架、完善长三角路网布局和国家快速铁路网具有重要意义。

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